В верхней части центральной платы установлены разъёмы (слева направо):

• Выход управления тормозом главного двигателя.
• Выход управления частотным преобразователем главного привода или контакторами для двухскоростного двигателя.
• Пульт ревизии станции управления.
• Пульт ревизии на крыше кабины.
• Вход датчиков позиционирования (низа, точной остановки, верха).
• Разъём RJ-45 для управления частотным преобразователем через плату расширения.

В нижней части центральной платы установлены разъёмы (слева направо):

• Сигнал пожарной опасности (сухой контакт).
• Входные сигналы импульсного энкодера (сигналы А и В).
• Контрольные точки цепи безопасности.
• Разъём usb type-c.
• 3 разъёма RJ-45 для подключения плат расширения и других плат.

В верхней части центральной платы установлены разъёмы (слева направо):

• Релейный выход управления тормозом главного двигателя.
• Выход управления частотным преобразователем главного привода или контакторами для двухскоростного двигателя.
• Вход пульта ревизии станции управления.
• Вход пульта ревизии на крыше кабины.
• Датчики позиционирования (низа, точной остановки, верха).
• Винтовой разъём (4-х контактный) для подключения плат расширения и других плат.
• Разъём RJ-45 для управления частотным преобразователем через плату расширения.

В нижней части центральной платы установлены разъёмы (слева направо):

• Разъём питания 24 вольта.
• Сигнал пожарной опасности (сухой контакт).
• Входные сигналы импульсного энкодера (сигналы А и В).
• Контрольные точки цепи безопасности.
• 2 разъёма RJ-45 для подключения плат расширения и других плат, с помощью кабеля патч-корд.

Первая строчка (слева направо):

• Отображение режима работы лифта:
  • ИНСП (режим инспекции)
  • ТЕСТ (режим обучения по шахте)
  • НОРМ (нормальный режим работы)
  • РППП (режим перевозки пожарных подразделений)
• "Т:19" - Таймер работы узлов лифта, отсчет времени осуществляется в обратную сторону в секундах.
• "13:41" - Отображение текущего времени или события:
  • ПОЖАР (пожарная опасность)
  • 110% (перегруз)
  • Полн. (полная загрузка)
  • Парк. (режим парковки)
  • Выкл. (выключен лифт)
  • Погр. (режим погрузки)
  • ИБП (питание от источника бесперебойного питания)
• "E:01" - Динамическое отображение текущих ошибок. Если количество ошибок больше одной, то индикация с номером ошибки меняется с интервалом в одну секунду.

Вторая строчка (слева направо):

Отображение текущего местоположения кабины лифта, приказов, вызовов. Отображение этажей осуществляется слева направо:

• "п" - приказ;
• "д" - дополнительный вызов на этаже;
• "х" - этаж заблокирован или выключен;
• "П" - приоритетный вызов
• "Закрашенный прямоугольник" - текущее местоположение кабины;
• "Гр" - текущее местоположение кабины, станция управления подключена к групповой работе;
• "Стрелка верх/вниз" - этажный вызов

Третья строчка (слева направо):

Отображение режима лифта и дверей. Варианты отображения:

• Ревизия в приямке
• Ревизия на кабине
• Ревизия
• Обучение по шахте
• Кнопка открытия дверей
• Кнопка закрытия дверей
• Механический реверс дверей № (номер двери)
• Фотореверс дверей № (номер двери)

Четвертая строчка (слева направо):

• "оооо" - отображение блокировки (цепи безопасности):
  • "о" - отсутствует сигнал;
  • "закрашенный прямоугольник" - есть сигнал;
• "ооо" - отображение трёх датчиков (низа, точной остановки и верха - отображается слева направо):
  • "о" - отсутствует сигнал;
  • "закрашенный прямоугольник" - есть сигнал;
• "][" - отображение состояния дверей кабины или заданной команды движения кабины лифта с указанием направления движения и скорости.
• "+25" или "1.60" - температура станции управления или скорость движения кабины в м/с.
• "16" - Отображение индикации текущего номера этажа.