ООО "Крона"

КРОНА

Производство лифтового оборудования, станций управления лифтового оборудования и металлокарксных шахт для лифтов и подъемного оборудования

Центральная плата управления, версия 1.4

В верхней части центральной платы установлены следующие разъёмы (слева на право):

Выход с опторазвязкой для управления тормозом;
Выход с опторазвязкой для управления главным приводом частотным преобразователем главного привода или контакторами для двухскоростного двигателя;
Вход пульта ревизии установленный в станции управления;
Вход пульта ревизии на крыше кабины;
Вход датчиков позиционирования (низа, точной остановки, верха);
Разъём RJ-45 для управления частотным преобразователем через плату расширения;

В нижней части центральной платы установлены следующие разъёмы (слева на право):

Сигнал пожарной опасности (сухой контакт);
Входные сигналы импульсного энкодера (сигналы А и В);
Сигналы блокировки (цепь безопасности);
Разъём usb type c;
3 разъёма RJ-45 для подключения плат расширения, плат шлюза, диспетчерского комплекса "Обь" и других плат, с помощью кабеля патч-корд;

Центральная плата управления, версия 1.3

В верхней части центральной платы установлены следующие разъёмы (слева на право):

Релейный выход управления тормозом главного двигателя.
Выход с опторазвязкой для управления главным приводом частотным преобразователем главного привода или контакторами для двухскоростного двигателя;
Вход пульта ревизии установленный в станции управления;
Вход пульта ревизии на крыше кабины;
Датчики позиционирования (низа, точной остановки, верха);
Винтовой разъём (4-х контактный) для подключения плат расширения, плат шлюза и других плат;
РРазъём RJ-45 для управления частотным преобразователем через плату расширения;

В нижней части центральной платы установлены следующие разъёмы (слева на право):

Разъём питания 24В;
Сигнал пожарной опасности (сухой контакт);
Входные сигналы импульсного энкодера (сигналы А и В);
Сигналы блокировки (цепь безопасности);
2 разъёма RJ-45 для подключения плат расширения, плат шлюза, диспетчерского комплекса "Обь" и других плат, с помощью кабеля патч-корд;

Дисплей центральной платы отображает следующую информацию:

Первая строчка (слева направо):

Отображение режима работы лифта:
- ИНСП (режим инспекции)
- ТЕСТ (режим обучения по шахте)
- НОРМ (нормальный режим работы)
- РППП (режим перевозки пожарных подразделений)
"Т:19" - Таймер работы узлов лифта, отсчет времени осуществляется в обратную сторону в секундах.
"13:41" - Отображение текущего времени или события:
- ПОЖАР (пожарная опасность)
- 110% (перегруз)
- Полн. (полная загрузка)
- Парк. (режим парковки)
- Выкл. (выключен лифт)
- Погр. (режим погрузки)
"E:01" - Динамическое отображение текущих ошибок. Если количество ошибок больше одной, то индикация с номером ошибки меняется с интервалом в одну секунду.

Вторая строчка (слева направо):

Отображение текущего местоположения кабины лифта, приказов, вызовов. Отображение этажей осуществляется слева направо:

"п" - приказ;
"д" - дополнительный вызов на этаже;
"х" - этаж заблокирован или выключен;
"П" - приоритетный вызов
"Закрашенный прямоугольник" - текущее местоположение кабины;
"Гр" - текущее местоположение кабины, станция управления подключена к групповой работе;
"Стрелка верх/вниз" - этажный вызов

Третья строчка (слева направо):

Отображение режима лифта и дверей. Варианты отображения:

Четвертая строчка (слева направо):

"оооо" - отображение блокировки (цепи безопасности):
- "о" - отсутствует сигнал;
- "закрашенный прямоугольник" - есть сигнал;
"ооо" - отображение трёх датчиков (низа, точной остановки и верха - отображается слева направо):
- "о" - отсутствует сигнал;
- "закрашенный прямоугольник" - есть сигнал;
"][" - отображение состояния дверей кабины или заданной команды движения кабины лифта с указанием направления движения и скорости.
"+25" или "1.60" - температура станции управления или скорость движения кабины в м/с.
"16" - Отображение индикации текущего номера этажа.